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Changement piston de pompe injection sur moteur 3306 d7f num serie 947n8730

medkab33 · 2024-05-01 06:22

Bonjour les amis.... Je me présente, passionné de caterpillar depuis mon enfance, j,ai acheter un d7f de 1974 (avec le nouveau système de réducteur plus fiable !!!) .pour terrasser et niveler un terrain boisé. mon problème et le suivant: le moteur tourne sur 5 cylindres, j'ai démonter les conduites d'injecteur et je me suis aperçu que le piston n°3 de la pompe injection ne donne pas de carburant . Ma question est la suivante : comment changer le piston de la pompe à injection sans la démonter, avec des outils spécifiques notamment la douille canneler pour retirer l'écrou supérieur et de ce fait changer le piston ? Comment caler la pompe à injection en accélération max en démontant un minimum de pièces pour pouvoir insérer le nouveau piston sans avoir un problème de calage ? je serai vraiment reconnaissant d'un conseil et d'un mode opératoire (notamment après la lecture de plusieurs postes de nigeria ) avec des plans ou autres photos . Dans l'attente d'une réponse un grand bonjour à tous les passionnés de caterpillar

Replies2
  1. #1CM19952024-05-01 09:50

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  2. #2medkab332024-05-01 10:41

    Hello friends.... Let me introduce myself, a caterpillar enthusiast since my childhood, I bought a 1974 D7F (with the new, more reliable reduction system!!!). To terrace and level a wooded area. my problem and the following: the engine runs on 5 cylinders vergicles remain stopped for a long time (acceleration and normal engine shutdown), I dismantled the injector lines and I noticed that piston n°3 of the injection pump does not provide fuel. My question is the following: is it possible that the piston remains blocked at the top and how can I unblock it? or how to change the piston of the injection pump without dismantling it, with specific tools in particular the grooved socket to remove the upper nut and therefore change the piston? How to stall the injection pump at maximum acceleration by dismantling a minimum of parts to be able to insert the new piston without having a timing problem? I would be really grateful for advice and a procedure (especially after reading several posts from Nigeria) with plans or other photos. Waiting for a response, a big hello to all caterpillar enthusiasts